由于整备质量不足800 kg,因此开起smart fortwo的感觉速度感极强。不过相对的高车身设计会让整车重心上移,因此并不建议激烈的驾驶方式。相反地,如果试着放弃驾驶方面的乐趣,你就会收获无数羡慕的眼神——驾驶smart fortwo走在街头,哪怕是一次漫不经心的路边停靠,也会引得路人掏出手机拍照的追逐。
smart fortwo安全么?这恐怕是所有喜欢它的消费者共同的疑虑。厂家为smart fortwo配备了刚度强化门搭配坚固的横梁连接板、侧面防撞杆,可在发生碰撞时均匀吸收撞击力,从而全面保护乘员安全。除此之外,ABS系统、液压制动辅助功能、ASC加速防滑驱动功能、坡起辅助功能、前排双气囊、头/胸侧部安全气囊等被动安全配置也都有配备,甚至连ESP系统也成为了smart fortwo的标准配置。
配置方面,高级别的style版车型增加了自动大灯、前雾灯、电加热真皮座椅、换挡拨片等配置,外观方面的区别则在于style版更宽的15英寸轮胎。
一块潮流的标牌
smart fortwo不仅仅是一辆汽车——它更是一种生活态度。它的特点突出,除了超低的油耗、超级泊车能力外,超高的回头率也是smart fortwo与众不同之处。对于那些热衷新鲜事物的人来说,smart fortwo实在是难以抵挡的诱惑。
如果用纯粹的汽车标准去衡量smart fortwo,我们肯定得不到满意的答案。论身材,它长度不超过3 m;论力量,发动机只有3个汽缸;论空间,只能两位享用……不论从哪方面看,这样的指标似乎都很难获得立锥之地。但事实却恰恰相反——smart fortwo不仅名声在外,还取得了不俗的销售业绩,2008年度更是在大车横行的美国市场创下了2.5万辆的销售业绩。
在中国市场,smart fortwo的销售目前依托于奔驰的销售网络。而其定价则多少也走了些“时尚路线”——硬顶标准版smart fortwo的售价为15.8万元,而软顶敞篷style版则达到了20.6万元的售价,这个价位在国内市场已经足够得到一辆标准的B级车型,但谁又能拒绝smart fortwo周身洋溢的玩乐精神与时尚气息呢。
●总结:
smart fortwo的魅力不在于它的性能,而是娱乐性。在我看来,smart fortwo就是一件能代步的装饰品,它在本质上与时装、提包和首饰没有太大区别。在中国市场,15.8万-20.6万元的售价虽然并不厚道,但这并不妨碍人们对它的喜爱,因为大家都讨厌千篇一律,希望与众不同。
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。